La carte de France selon la SNCF
La carte ci-contre constitue un des éléments principaux de la réflexion du dirigeant pour son projet d’implantation d’entreprise.
L’expérience démontre combien la centralisation administrative Française reste forte et encore renforcée par la
structuration même du réseau TGV.
Le réflexe du dirigeant est souvent de poser comme base de réflexion cette carte déformée, et d’élaborer ainsi son projet d’implantation à partir du cercle rouge tracé sur la carte.
C’est à partir de cet espace que dans de nombreux cas de figure, il va créer des jonctions plus ou moins directes afin de définir ses premières projections en matière de localisation.
L’exemple des centres d’appels est une des traductions les plus évidente de ce phénomène.
Le regret qu’il est possible d’exprimer, réside dans la création de sous-espaces et autres poches territoriales dites négligées, qui naturellement vont souffrir de ce réflexe.
La carte de France originelle placée en second plan, permet d’obtenir une brève représentation des évolutions relatives aux temps de parcours à partir de la capitale et par voies ferrées à grande vitesse.